Tél : +86-591-86397381
E-mail : sale@hosempower.com
Skype : +86-13205904365
Caractéristiques standards
1. Avec le tout nouveau moteur Weichai WP4.1CD66E200, régulateur ECM
2. Démarrage/chargement 24 volts CC
3. Période de révision de 1200 heures
4. Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement.
5. Cadre de montage en acier robuste.
6. Alternateur standard marin à roulement unique
Équipement optionel
1. Panneau de démarrage/arrêt à distance/faisceau d'extension de 20 pieds
2. Pompe à carburant électrique
3. Collecteur d'échappement humide
4. Turbocompresseur humide
5. Disjoncteur
Puissance de sortie : 500 kilovolts-ampères (KVA)
Moteur : moteur diesel SDEC
Alternateur : alternateur sans balais de haute qualité
Panneau de configuration : Panneau de configuration convivial avec fonctions essentielles
Système d'alimentation en carburant : système d'alimentation en carburant fiable avec une capacité de réservoir importante
Caractéristiques de sécurité : mécanismes d'arrêt automatiques pour les conditions critiques
Surveillance et contrôle à distance : capacités de surveillance et de contrôle à distance en option
Construction robuste : construit dans un souci de durabilité et de fiabilité
Maintenance et service : pris en charge par un réseau de service complet
Groupe électrogène marin Cummins 20kW :
Configuration standard:
Téléchargement des spécifications du groupe électrogène diesel Isuzu 25kVA
Puissance de sortie : 800 kilovolts-ampères (KVA)
Moteur : Moteur diesel Perkins, 4006-23TAG3A
Alternateur : alternateur sans balais de haute qualité, Stamford et Leroy Somer pour l'alternative.
Panneau de configuration : Deepsea/ ComAp/ Smartgen
Système d'alimentation en carburant : système d'alimentation en carburant fiable avec une capacité de réservoir importante
Réduction du bruit : insonorisé, 80 db à 7 méthères
Caractéristiques de sécurité : mécanismes d'arrêt automatiques pour les conditions critiques
Surveillance et contrôle à distance : capacités de surveillance et de contrôle à distance en option
1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,
1) Refroidissement par eau, 4 temps, 4 cylindres
2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection
3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem
1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.
2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)
3) AVR (régulation automatique de la tension)
Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)
1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,
1) Refroidissement par eau, 4 temps, 4 cylindres
2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection
3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem
1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.
2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)
3) AVR (régulation automatique de la tension)
Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)
Puissance de sortie : 45 kW (prime) / 50 kW (en veille)
Moteur : Cummins 4BTA3.9-G2
Panneau de configuration : Deepsea/ ComAp/ Smartgen
Facilité d'entretien : accès facile pour l'entretien et les réparations
Niveau sonore : ≤ 72 DB
Châssis : Châssis robuste conçu pour gérer divers terrains et emplacements
Enceinte : disponible en versions ouverte et fermée
Réservoir de carburant : réservoir de sous-base avec une capacité de fonctionnement continu pendant 8 à 10 heures
1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,
1) Refroidissement par eau, 4 temps, 6 cylindres
2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection
3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem
1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.
2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)
3) AVR (régulation automatique de la tension)
Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)