1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,

1) Refroidissement par eau, 4 temps, 12 cylindres

2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection

3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem

1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.

2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)

3) AVR (régulation automatique de la tension)

Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)

Puissance de sortie : 800 kilovolts-ampères (KVA)

Moteur : Moteur diesel Perkins, 4006-23TAG3A

Alternateur : alternateur sans balais de haute qualité, Stamford et Leroy Somer pour l'alternative.

Panneau de configuration : Deepsea/ ComAp/ Smartgen

Système d'alimentation en carburant : système d'alimentation en carburant fiable avec une capacité de réservoir importante

Réduction du bruit : insonorisé, 80 db à 7 méthères

Caractéristiques de sécurité : mécanismes d'arrêt automatiques pour les conditions critiques

Surveillance et contrôle à distance : capacités de surveillance et de contrôle à distance en option