Générateur diesel Fream ouvert

4 temps, refroidi par air, monocylindre ou bicylindre 50Hz-60Hz 2kW-11kW 110V-400V Monophasé/triphasé Déplaçable facilement par une seule personne CE, ISO9001, ISO14001, ISO8528

4 temps, refroidi par air, monocylindre ou bicylindre 50Hz-60Hz 2kW-11kW 110V-400V Démarrage électrique Monophasé/triphasé Déplaçable facilement par une seule personne CE, ISO9001, ISO14001, ISO8528

Perfect as a backup power source at home or a dependable source of portable power wide range of power: 1kW-15kW Runs for up to 12 hours Reliable engine (Honda technologies) Equipped with a built-in fuel gauge, automatic low oil shutdown Supplying customised outlet

Assemblage par Doosan tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement.  Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Vanne à trois voies, bouchon d'aération ; Charnières et serrures de porte en acier inoxydable； L'intérieur de la canopée silencieuse utilise un catton de silencieux de 5 cm ; Structure de trou de traînée à haute résistance et structure de poutre suspendue ; Structure d'évitement de collision de châssis ; Port de ravitaillement externe, jauge de carburant intégrée ; Protection thermique complète du système d'échappement ; radiateur ambiant 50 ℃ double silencieux Protection de sécurité mécanique, conformité électrique avec la conception standard australienne.

This 350kVA Cummins generator with NTA855-G1B engine and a top-tier Stamford HCI 444 ES brushless alternator. An Automatic Voltage Regulator (AVR) is also onboard, ensuring a consistent output voltage even under heavy loads. Contact us right now to acquire factory wholesale price   Engine Model: NTA855-G1B Engine Type: 6-cylinder inline, four-stroke Displacement: 14 liters Bore and Stroke: 140 mm x 152 mm  Fuel System: PT fuel system Cooling System: Water-cooled Turbocharger: Yes Aftercooler: Yes Governing System: Electronic  Starting System: Electric start Alternator Type: Brushless, self-excited Control Panel: Deepsea/ Smartgen / ComAp Voltage Regulation: Automatic voltage regulation (AVR) Enclosure: Soundproof or weatherproof enclosure (optional) Fuel Tank: Integrated fuel tank (optional)

Le groupe électrogène de type conteneur est conçu conformément à la taille standard ISO/TC104 pour s'assurer qu'il convient au transport maritime. Disponible en types de conteneurs de 20' et 40'. Le groupe électrogène de type conteneur est robuste et durable, avec un haut degré de protection, adapté à une utilisation dans de mauvaises conditions environnementales. Il a une conception d'échappement plus raisonnable pour assurer une alimentation continue. Équipé d'un radiateur à 50 ° C avec un ventilateur pour un système de refroidissement du moteur suffisant, il garantit un fonctionnement de longue durée. Équipé d'un système de contrôle de groupe électrogène avancé, d'un système ATS (en option), d'un système de contrôle à distance (en option) , d'un système de fonctionnement parallèle (en option) et d'un modèle de contrôle en option tel que Deep sea, Smartgen et ComAp. Conformité à toutes les normes principales, telles que GB/T2820, ISO8528, IEC34, CE et EPA Tier4. Tension nominale : 120 V/240 V, 220/380 V, 230 V/400 V, 254 V/440 V, etc. L'autre tension est facultative.

Caractéristiques standards Démarrage/chargement 12 volts CC Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. Filtre à carburant Pompe de transfert de carburant Silencieux/nettoyant d'admission d'air Supports de moteur à isolation à quatre points. Cadre de montage en acier robuste. Générateur à palier unique Excitateur sans balais Équipement optionel Panneau de démarrage / arrêt à distance / faisceau d'extension de 20 pieds Pompe à carburant électrique Collecteur d'échappement humide Turbocompresseur humide Disjoncteur