Générateur diesel marin insonorisé alimenté par Raywin

Puissance de sortie : 20 kVA Type de moteur : Moteur diesel Deutz à quatre cylindres, quatre temps, refroidi par eau Régulation de tension : Régulateur de tension automatique (AVR) Système de démarrage : démarreur électrique 24 volts Caractéristiques de sécurité : arrêt à faible pression d'huile, protection contre les coupures de carburant en cas de faible niveau de carburant, protection du moteur contre les coupures d'eau en cas de manque d'eau Niveau sonore : 65-70 dBA à 7 m Boîtier : acier de haute qualité résistant aux intempéries et insonorisé avec peinture en poudre Efficacité énergétique : 8 heures de fonctionnement à pleine charge sur un seul réservoir de carburant Panneau de contrôle : Panneau de contrôle numérique Mode d'excitation : auto-excitation sans balais Portes d'accès : doubles portes d'accès pour un entretien facile Caractéristiques optionnelles : Commutateurs de transfert automatiques ou manuels disponibles   Spécification du générateur Deutz 20kVA

Assemblage par SDEC tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement.  Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Équipement standard Démarrage/chargement 12 volts CC Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. Filtre à carburant Pompe de transfert de carburant Silencieux/nettoyant d'admission d'air Supports de moteur à isolation à quatre points. Cadre de montage en acier robuste. Générateur à palier unique Excitateur sans balais Équipement optionel Panneau de démarrage / arrêt à distance / faisceau d'extension de 20 pieds Pompe à carburant électrique Collecteur d'échappement humide Turbocompresseur humide Disjoncteur

Puissance de sortie : 800 kilovolts-ampères (KVA) Moteur : Moteur diesel Perkins, 4006-23TAG3A Alternateur : alternateur sans balais de haute qualité, Stamford et Leroy Somer pour l'alternative. Panneau de configuration : Deepsea/ ComAp/ Smartgen Système d'alimentation en carburant : système d'alimentation en carburant fiable avec une capacité de réservoir importante Réduction du bruit : insonorisé, 80 db à 7 méthères Caractéristiques de sécurité : mécanismes d'arrêt automatiques pour les conditions critiques Surveillance et contrôle à distance : capacités de surveillance et de contrôle à distance en option

Marque du moteur : Cummins  Alternateur : Alternateur sans balais avec bobine 100 % cuivre. Panneau de configuration : Smartgen/ Deepsea/ ComAp Caractéristiques de sécurité : arrêt à basse pression d'huile, arrêt à haute température du moteur, protection contre les surcharges, etc. Enceinte insonorisée : Enceinte acoustique, ≤75dB @ 7 M Système d'alimentation en carburant : pompe à carburant BYC Système de refroidissement : système de refroidissement fiable Régulation de tension : MX440 Construction de qualité : Construction robuste Conformité aux normes : Conforme aux normes de l'industrie   Spécification du groupe électrogène diesel Cummins 250kVA  

Standard Configuration √ Water Cooling Exhaust Pipe and Smoke Water Mixer √ Local Contoller and 20M Remote Controller √ 12V Electrical System √ With Heat Exchanger and Rubber Impeller Sea Water Pump    

Assemblage par Doosan tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement.  Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.