Générateur diesel marin insonorisé alimenté par Raywin

Assemblage par SDEC tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement.  Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

1. Faible consommation de carburant 2. Moteur et alternateur de bonne qualité 3. Livraison rapide. 4. Le groupe électrogène est monté sur un châssis de base de type patin en acier robuste avec des patins de montage anti-vibrations. 5. Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée. 6. La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir. 7. Des services avant et après-vente sont fournis. 8. 365 jours, 24 heures de service après-vente

Équipement standard Démarrage/chargement 12 volts CC Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. Filtre à carburant Pompe de transfert de carburant Silencieux/nettoyant d'admission d'air Supports de moteur à isolation à quatre points. Cadre de montage en acier robuste. Générateur à palier unique Excitateur sans balais Équipement optionel Panneau de démarrage / arrêt à distance / faisceau d'extension de 20 pieds Pompe à carburant électrique Collecteur d'échappement humide Turbocompresseur humide Disjoncteur

1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,   1) Refroidissement par eau, 4 temps, 6 cylindres   2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection 3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem   1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.   2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)   3) AVR (régulation automatique de la tension) Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)

Powered by strong engine Cummins 4BTA3.9-G2, Mature engine technology, feature with very reliable performance   Global aftersale network. In the 3700 service location of Cummins, you can easily find it's professional service, as the most basic model, you can very easily find it's spare parts in the market   As our advantage product, our Cummins marine generator offer competitive price range and offer professional support   1 year and 1000 hours warranty    

The 500kVA Diesel Generator, powered by the reliable Cummins QSZ13-G3 engine and paired with a Stamford HCI 544 C alternator, delivers a consistent 500kVA output. This powerhouse generator is an effective solution to power disruptions, providing dependable, continuous energy to keep your operations running smoothly during electricity outages. Ideal for industrial and commercial applications, it ensures reliability and peace of mind in critical situations.   Contact us right now

Vanne à trois voies, bouchon d'aération ; Charnières et serrures de porte en acier inoxydable； L'intérieur de la canopée silencieuse utilise un catton de silencieux de 5 cm ; Structure de trou de traînée à haute résistance et structure de poutre suspendue ; Structure d'évitement de collision de châssis ; Port de ravitaillement externe, jauge de carburant intégrée ; Protection thermique complète du système d'échappement ; radiateur ambiant 50 ℃ double silencieux Protection de sécurité mécanique, conformité électrique avec la conception standard australienne.

1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,   1) Refroidissement par eau, 4 temps, 4 cylindres   2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection 3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem   1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.   2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)   3) AVR (régulation automatique de la tension) Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)