Générateur diesel marin insonorisé alimenté par Raywin

Assemblage par Cummins tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement. Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Model GFW11-200AB(E) GFW11-220AB(E) GFW11-250AB(E) GFW11-200AGB(E) GFW11-220AGB(E) GFW11-250AGB(E) Rated Welding Current(A) 200 220 250 200 220 250 Welding voltage(DC)(v) 24-30 24-30 24-32 24-30 24-30 24-32 Welding current range(A) 50-200 50-220 50-250 50-200 50-220 50-250 Applicable ElectrodeΦ(mm) 2.5-4.0 2.5-4.0 2.5-5.0 2.5-4.0 2.5-4.0 2.5-5.0 Duty Cycle  0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 Phase  Single phase/Three phase AC Frequency(Hz) 50 / 60Hz 50 / 60Hz 50 / 60Hz 50 / 60Hz 50 / 60Hz 50 / 60Hz Rated AC Output (KW) 5.0/6.0 6.0/7.0 7.0/7.5 5.0/6.0 6.0/7.0 7.0/7.5 Rated AC Output Voltage(V) 110；120；110/220；120/240；220；230；240；220/380；230/400 Engine Model  GF190F(E) GF192F(E) GF192FB GF190F(E) GF192F(E) GF192FB Max. Outpput (HP) 15 17 18 15 17 18 Displacement (cc) 420 440 460 420 440 460 Type  Single-cylinder,4-stroke,Air cooled,OHV Compression ratio  8.3：1 Starting System  Recoil/Electric           Lubrication Systerm Forced Lubrication           Fuel Tank  (L) 6.5 6.5 6.5 11 11 11 Oil Capacity  (L) 1.1 1.1 1.2 1.1 1.1 1.2 Noise Level (Db/7m) 66 66 70 66 66 70 Packing Dimensions(mm) 810X545X560 810X545X560 810X545X560 810X545X560 810X545X560 810X545X560 Gross Weight(kg) 90 93 107 93 96 110

1. Faible consommation de carburant 2. Moteur et alternateur de bonne qualité 3. Livraison rapide. 4. Le groupe électrogène est monté sur un châssis de base de type patin en acier robuste avec des patins de montage anti-vibrations. 5. Utilisez une éponge de haute qualité pour la rendre insonorisée. 6. La conception de la canopée est conviviale et facile à entretenir. 7. Des services avant et après-vente sont fournis. 8. 365 jours, 24 heures de service après-vente

Assemblage par Cummins tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement.  Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Vanne à trois voies, bouchon d'aération ; Charnières et serrures de porte en acier inoxydable； L'intérieur de la canopée silencieuse utilise un catton de silencieux de 5 cm ; Structure de trou de traînée à haute résistance et structure de poutre suspendue ; Structure d'évitement de collision de châssis ; Port de ravitaillement externe, jauge de carburant intégrée ; Protection thermique complète du système d'échappement ; radiateur ambiant 50 ℃ double silencieux Protection de sécurité mécanique, conformité électrique avec la conception standard australienne.

Le groupe électrogène de type conteneur est conçu conformément à la taille standard ISO/TC104 pour s'assurer qu'il convient au transport maritime. Disponible en types de conteneurs de 20' et 40'. Le groupe électrogène de type conteneur est robuste et durable, avec un haut degré de protection, adapté à une utilisation dans de mauvaises conditions environnementales. Il a une conception d'échappement plus raisonnable pour assurer une alimentation continue. Équipé d'un radiateur à 50 ° C avec un ventilateur pour un système de refroidissement du moteur suffisant, il garantit un fonctionnement de longue durée. Équipé d'un système de contrôle de groupe électrogène avancé, d'un système ATS (en option), d'un système de contrôle à distance (en option) , d'un système de fonctionnement parallèle (en option) et d'un modèle de contrôle en option tel que Deep sea, Smartgen et ComAp. Conformité à toutes les normes principales, telles que GB/T2820, ISO8528, IEC34, CE et EPA Tier4. Tension nominale : 120 V/240 V, 220/380 V, 230 V/400 V, 254 V/440 V, etc. L'autre tension est facultative.

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