Groupe électrogène haute tension

1. Propulsé par le tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau Cummins d'origine. 2. Options d'alternateur : tout nouvel alternateur triphasé à palier unique STAMFORD, LEROY SOMER ou Hosem avec classe d'isolation IP23 et H. 3. Radiateur en cuivre 40ºC avec le ventilateur entraîné par le moteur monté sur le skid. 4. Disjoncteur de boîtier de marque Delixi ou Chint monté. 5. Châssis en acier fabriqué à usage intensif avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu. 6. Ensemble complet monté sur châssis de base avec plots anti-vibrations. 7. Système d'échappement silencieux industriel 9 dB avec raccords flexibles et soufflets. 8. Châssis de base avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour un entretien facile. 9. Système de démarrage électrique 12/24V DC avec batterie d'entretien gratuite et chargeur de batterie de marque smarten. 10. Panneau de commande automatique monté sur ensemble, avec module de contrôleur SMARTGEN ou Deepsea et ComAp avec fonction AMF pour le démarrage et l'arrêt automatiques. 11. Fourniture de documents : rapport d'essai du générateur, ensemble de dessins et manuels.

1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,   1) Refroidissement par eau, 4 temps, 6 cylindres   2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection 3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem   1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.   2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)   3) AVR (régulation automatique de la tension) Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)

Marque du moteur : Cummins  Alternateur : Alternateur sans balais avec bobine 100 % cuivre. Panneau de configuration : Smartgen/ Deepsea/ ComAp Caractéristiques de sécurité : arrêt à basse pression d'huile, arrêt à haute température du moteur, protection contre les surcharges, etc. Enceinte insonorisée : Enceinte acoustique, ≤75dB @ 7 M Système d'alimentation en carburant : pompe à carburant BYC Système de refroidissement : système de refroidissement fiable Régulation de tension : MX440 Construction de qualité : Construction robuste Conformité aux normes : Conforme aux normes de l'industrie   Spécification du groupe électrogène diesel Cummins 250kVA  

Assemblage par Mitsubishi tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement. Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Assemblage par Yangdong tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement. Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Modèle Alimentation de secours Puissance principale Modèle de moteur Dimension Lester Fiche de données kVA kW kVA kW LXLXH(MM) KG A-I17 15 12 17 13 4JA1-D1 2008x900x1130 570 Télécharger A-I22 20 16 22 18 4JA1-F1 2008x900x1130 580 Télécharger A-I28 25 20 28 22 4JA1-Z1 2008x900x1130 630 Télécharger A-I28 25 20 28 22 4JB1 2188x900x1280 630 Télécharger A-I33 30 24 33 26 4JB1T 2188x900x1280 640 Télécharger A-I41 38 30 41 33 4JB1TA 2188x900x1280 640 Télécharger A-I41 38 30 41 33 4JB1TA 2188x900x1280 655 Télécharger A-I55 50 40 55 44 4JB1T-S 2188x900x1280 675 Télécharger A-I55 50 40 55 44 4BD1-Z 2388x1000x1450 700 Télécharger A-I69 63 50 69 55 4BG1-Z 2388x1000x1450 860 Télécharger A-I110 100 80 110 88 6BG1-Z1 3288x1130x1850 1250 Télécharger A-I125 113 90 125 100 6BG1-ZL1 3288x1130x1850 1340 Télécharger A-I22 22 18 20 16 JE493DB-04 2188x900x1280 620 Télécharger A-I28 28 22 25 20 JE493DB-02 2188x900x1280 640 Télécharger A-I33 33 26 30 24 JE493ZDB-04 2188x900x1280 670 Télécharger A-I44 44 35 40 32 JE493ZLDB-02 2188x900x1280 690 Télécharger