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Container Gen set
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Générateur diesel de conteneur

Caractéristiques principales

Conception conforme à la taille de conteneur standard internationale, facile à transporter.

Bonne étanchéité, corps de boîte entièrement fermé, haut degré de protection, convient pour travailler dans un environnement difficile.

Une plus bonne conception de l'échappement assure l'alimentation continue.

Composants de haute qualité des meilleurs fabricants internationaux, avec une grande fiabilité et des performances parfaites.

Facile à entretenir et à utiliser.

Réservoir de carburant diesel amovible pour un retrait et un nettoyage faciles.

Ce type de groupe électrogène peut être expédié directement sous forme de conteneur standard, ce qui réduit considérablement les coûts de transport.

Conception à double réservoir de carburant avec collecte des eaux usées et des huiles usées.

Service de garantie internationale.

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1. Propulsé par le tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau Cummins d'origine. 2. Alternator options: Brand new STAMFORD, LEROY SOMER, or Hosem single bearing 3 phase alternator with IP23 and H insulation class. 3. Copper 40ºC radiator with the engine-driven fan mounted on the skid. 4. Delixi or Chint branded case circuit breaker mounted. 5. Heavy-duty fabricated steel-based frame with built-in fuel tank for at least 8 hours of continuous running. 6. Complete set mounted on a based frame with anti-vibration mountings. 7. Industrial 9 dB muffler exhaust system with flexible connects and bellows. 8. Based frame with fuel, oil, and coolant drain cocks for easy maintenance. 9. 12/24V DC electric start system with free maintenance battery & smarten brand battery charger. 10. Set mounted automatic control panel, with SMARTGEN or Deepsea and ComAp controller module with AMF function for automatic start & stop. 11. Fourniture de documents : rapport d'essai du générateur, ensemble de dessins et manuels.
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This 350kVA Cummins generator with NTA855-G1B engine and a top-tier Stamford HCI 444 ES brushless alternator. An Automatic Voltage Regulator (AVR) is also onboard, ensuring a consistent output voltage even under heavy loads. Contact us right now to acquire factory wholesale price   Engine Model: NTA855-G1B Engine Type: 6-cylinder inline, four-stroke Displacement: 14 liters Bore and Stroke: 140 mm x 152 mm  Fuel System: PT fuel system Cooling System: Water-cooled Turbocharger: Yes Aftercooler: Yes Governing System: Electronic  Starting System: Electric start Alternator Type: Brushless, self-excited Control Panel: Deepsea/ Smartgen / ComAp Voltage Regulation: Automatic voltage regulation (AVR) Enclosure: Soundproof or weatherproof enclosure (optional) Fuel Tank: Integrated fuel tank (optional)
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