Générateur diesel de conteneur

4 temps, refroidi par air, monocylindre ou bicylindre 50Hz-60Hz 2kW-11kW 110V-400V Démarrage électrique Monophasé/triphasé Déplaçable facilement par une seule personne CE, ISO9001, ISO14001, ISO8528

The 350kVA diesel generator (60Hz) powered by Cummins NTA855-G1B is a high-performance, durable, and fuel-efficient power solution for industrial, commercial, and backup applications.    Contact us today for a free quote and expert advice on the best 350kVA generator for your needs!

Le moteur Perkins 4008-30TAG2 est réputé pour sa fiabilité, sa durabilité et son efficacité. Il fournit une puissance de sortie robuste et est conçu pour résister aux applications les plus exigeantes, ce qui le rend idéal pour une utilisation industrielle, commerciale et résidentielle.

Assemblage par SDEC tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement. Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Power Output: 400kVA-625(KVA) Engine: SDEC diesel engine Alternator: High-quality brushless alternator Control Panel: User-friendly control panel with essential functions Fuel System: Reliable fuel system with substantial tank capacity Safety Features: Automatic shutdown mechanisms for critical conditions Remote Monitoring and Control: Optional remote monitoring and control capabilities Sturdy Construction: Built with durability and reliability in mind Maintenance and Service: Supported by a comprehensive service network

1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,   1) Refroidissement par eau, 4 temps, 6 cylindres   2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection 3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem   1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.   2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)   3) AVR (régulation automatique de la tension) Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)

Caractéristiques standards Démarrage/chargement 12 volts CC Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. Filtre à carburant Pompe de transfert de carburant Silencieux/nettoyant d'admission d'air Supports de moteur à isolation à quatre points. Cadre de montage en acier robuste. Générateur à palier unique Excitateur sans balais Équipement optionel Panneau de démarrage / arrêt à distance / faisceau d'extension de 20 pieds Pompe à carburant électrique Collecteur d'échappement humide Turbocompresseur humide Disjoncteur