Générateur diesel de conteneur

4 temps, refroidi par air, monocylindre ou bicylindre 50Hz-60Hz 2kW-11kW 110V-400V Monophasé/triphasé Déplaçable facilement par une seule personne CE, ISO9001, ISO14001, ISO8528

Groupe électrogène marin Cummins 20kW :    Puissance principale : 20 kW Marque du moteur : Cummins Dimensions : 1360X700X1120(LXLXH)(MM) Phase : 3 phases ou 1 phase Facteur de puissance : 0,8 en retard Période de garantie : 1000 heures ou 1 an Délai de livraison : 35 jours Fréquence du générateur : 50 Hz/60 Hz

1. Propulsé par le moteur Cummins G-drive,   1) Refroidissement par eau, 4 temps, 6 cylindres   2) Radiation avec réservoir d'eau et ventilateur et protection 3. Alternateur : Original Stamford/Marathon (fabriqué en Chine) ou alternateur sans balais Hosem   1) Palier simple, 4 pôles et sans balai auto-excité.   2) Isolation --Classe H, Protection -- IP22 (IP23 en marine)   3) AVR (régulation automatique de la tension) Système de contrôle : démarrage par clé, panneau de commande automatique, panneau de commande à distance, ATS (commutateur de transfert automatique)

Caractéristiques standards 1. Avec le tout nouveau moteur Weichai WP3.2CD28E310, régulateur ECM 2. Démarrage/chargement 12 volts CC 3. Faible consommation de carburant, consommation de carburant minimale 196g/kW.h 4. Répondre aux exigences d'émission de l'OMI II 5. Période de révision de 1200 heures 6. Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. 7. Cadre de montage en acier robuste. 8. Alternateur standard marin à roulement unique Équipement optionel 1. Panneau de démarrage/arrêt à distance/faisceau d'extension de 20 pieds 2. Pompe à carburant électrique 3. Collecteur d'échappement humide 4. Turbocompresseur humide 5. Disjoncteur

Assemblage par Deutz tout nouveau moteur et tout nouvel alternateur à palier unique avec IP23, classe H. Options alternateur Marques : Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Hosem, etc. Acier robuste comme plaque de base avec réservoir de carburant de 8 heures de fonctionnement. Le niveau de bruit extrêmement faible, la verrière est en tôle laminée à froid de 2 mm, remplie de coton silencieux ignifuge de 3 cm d'épaisseur, groupe électrogène complet avec silencieux de type industriel robuste avec soufflet flexible et coude. Amortisseur de vibrations entre moteur/alternateur et châssis de base Disjoncteur tripolaire. Marques de contrôleurs d'options : UK Deepsea, Czech ComAp, CN Smartgen, etc. Fonction de protection complète et fonction d'arrêt d'alarme Conformez-vous à la norme nationale ISO8528 et à la norme de qualité ISO9001.

Caractéristiques standards 1. Avec le tout nouveau moteur Weichai WP4.1CD66E200, régulateur ECM 2. Démarrage/chargement 24 volts CC 3. Période de révision de 1200 heures 4. Arrêt automatique du moteur en cas de faible niveau d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement. 5. Cadre de montage en acier robuste. 6. Alternateur standard marin à roulement unique Équipement optionel 1. Panneau de démarrage/arrêt à distance/faisceau d'extension de 20 pieds 2. Pompe à carburant électrique 3. Collecteur d'échappement humide 4. Turbocompresseur humide 5. Disjoncteur